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鐵路特考在每年6月舉行招考，需用數約為1、2000人，主要分為三職級：高員級、員級、佐級，佐級僅滿18歲即可報考，也是報名人數最多的職級；鐵路特考平均錄取率落在6～8%。鐵路特考的起薪約為34K~44K，除月薪、年終獎金、績效獎金外，另外鐵路特考會編列「其他獎金」，包括激勵獎金、營運獎金等項，每年還有健康檢查及眷屬乘車優惠，各項福利健全，且工作穩定受法律保障。
■ 鐵路特考報名資訊
| 報名日期 | 2022/03/08-2022/03/17 |
|---|---|
| 考試日期 | 高員級、員級筆試：2022/06/18-2022/06/19 佐級筆試：2022/06/18 複試：2022/10/11 |
| 放榜日期 | 筆試：2022/08/22 複試：2022/10/18 |
| 簡章下載 | 2022鐵特簡章 |
■ 鐵路特考高員級/員級/佐級 2022年缺額
鐵路特考報名人數約為1萬6千人至1萬8千人，到考率約70%。近兩年鐵路特考的需用名額有減少的趨勢，想要考進鐵路局，可要把握每年報名機會！
2022年鐵路特考招考類科與需用名額已經公告，今年鐵特高員級、員級和佐級合計招募342人。
鐵路特考高員級
| 類組 | 需用數 | 增列數 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 會計 | 2 | ||
| 材料管理 | 1 | ||
| 運輸營業 | 10 | ||
| 電力工程 | 4 | ||
| 電子工程 | 3 | ||
| 小計 | 20 |
鐵路特考員級
| 類組 | 需用數 | 增列數 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 材料管理 | 1 | ||
| 運輸營業 | 43 | ||
| 機械工程 | 6 | ||
| 電力工程 | 10 | ||
| 電子工程 | 10 | ||
| 小計 | 70 |
鐵路特考佐級
| 類組 | 需用數 | 增列數 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 事務管理 | 5 | ||
| 材料管理 | 1 | ||
| 運輸營業 | 28 | ||
| 場站調車 | 54 | ||
| 土木工程 | 5 | ||
| 機械工程 | 28 | ||
| 機檢工程 | 31 | ||
| 電力工程 | 36 | ||
| 電子工程 | 39 | ||
| 養路工程 | 25 | ||
| 小計 | 252 |
■ 鐵路特考科目介紹
高員級：共同科目2科+專業科目6科
員級：共同科目2科+專業科目4科
佐級：共同科目2科+專業科目2科
■ 鐵路特考報名資格
只要年滿18歲就可以報考鐵路特考佐級，高中職畢業可以報考員級，有大學畢業就能挑戰高員級。依照各職等類科不同，報考限制也不一樣，通常技術類科為找到專才，都會限制需相關科系畢業才可報考。
■ 鐵路特考錄取率
| 年份 | 高員級 | 員級 | 佐級 |
| 2021年 | 11.72% | 10.69% | 7.73% |
| 2020年 | 11.24% | 10.74% | 6.34% |
| 2019年 | 9.76% | 11.53% | 6.27% |
| 2018年 | 7.41% | 9.83% | 11.72% |
■ 鐵路特考薪水
| 職級 | 起薪 |
| 高員級 | 44010元 |
| 員級 | 36575元 |
| 佐級 | 34320元 |
■ 鐵路特考v.s.台鐵營運人員招考，兩者不一樣嗎？
每年除了鐵路特考外，近幾年還有台鐵營運人員招考，兩者都是進入鐵路局服務，但卻不太一樣。
| 鐵路特考 | 名稱 | 台鐵營運人員 |
| 公務員 | 身分 | 勞工 |
| 考選部 | 舉辦單位 | 台鐵自招或松盟舉行 |
| 3月報名、6月考試 | 考試時間 | 不定期公告 |
| 筆試、體測 | 考試方式 | 筆試、術科、口試 |
| 34320-44010元 | 起薪 | 26529-32214元 |
為什麼要考鐵路特考呢？
過去鐵路特考因為負面消息，多被考生作為報考高普考的練筆，但在工會的爭取下，鐵路人員的工作品質已逐漸提升，福利補貼增加、提供全新備勤宿舍等，為的就是提供更好的工作環境給員工，讓鐵路工作更安全、安心。
除了鐵路局內部的優化，考試面來說，鐵路特考考科與高普考、地方特考多有重複，考生可以準備一次，擁有多次報考機會，也提升上榜機率！
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